Home » Dossier » Hernieuwbare energie » Gasunie en Fluxys bouwen aan waterstofverbinding tussen Nederland en België
Door: Redactie - 17 april 2026 |
Hynetwork (Gasunie) en Fluxys hydrogen tekenden een overeenkomst voor een grensoverschrijdende waterstofverbinding tussen Nederland en België. Het grenspunt bij Zandvliet, tussen Zeeland en Antwerpen, vormt de eerste strategische schakel. Beide partijen willen waar mogelijk bestaande aardgasleidingen ombouwen voor waterstoftransport en mikken op realisatie rond 2030.
De waterstofverbinding tussen Nederland en België loopt via het grenspunt nabij Zandvliet. Dit punt verbindt belangrijke import- en productielocaties met industriële clusters aan weerszijden van de grens. Denk aan de North Sea Port en de Port of Rotterdam in Nederland, en de havens van Antwerpen en Gent in België. De verbinding krijgt een bi-directioneel karakter, wat betekent dat waterstof in beide richtingen kan stromen. Dat biedt flexibiliteit en vergroot de leveringszekerheid voor de aangesloten industriegebieden. Bovendien laat de overeenkomst ruimte om in de toekomst bijkomende grenspunten te ontwikkelen.
Een opvallend aspect van het project is de inzet op hergebruik van bestaande aardgasleidingen. Beide netwerkbeheerders willen deze infrastructuur ombouwen voor waterstoftransport, wat kosten en doorlooptijd aanzienlijk kan drukken. In de overeenkomst leggen Hynetwork en Fluxys hydrogen afspraken vast over planning, locatie, capaciteit en technische specificaties. Zulke afspraken zijn onmisbaar om waterstof veilig en betrouwbaar over de grens te verplaatsen. Het initiatief stuurt daarmee een krachtig signaal richting de internationale waterstofmarkt: de uitbouw van een grensoverschrijdend waterstofnetwerk zit volop in de lift.
Helmie Botter, directeur waterstoftransport bij Gasunie, ziet de waterstofverbinding als onmisbare schakel voor een goed functionerende markt. ‘Met deze infrastructuur maken we waterstoftransport mogelijk tussen Nederland en België. Dankzij samenwerking tussen Gasunie en andere netbeheerders maken we grensoverschrijdend transport zo gemakkelijk mogelijk, zodat industrie in Europa kan verduurzamen,’ aldus Botter. Ben De Waele, directeur van Fluxys hydrogen, bevestigt dat zijn bedrijf al bouwt aan een multimolecule infrastructuur tussen Zelzate en het Antwerpse havengebied. Daarnaast werkt Fluxys aan pijpleidinginfrastructuur richting andere buurlanden.
De ambities van Gasunie en Fluxys passen in een bredere Europese beweging. Volgens het Europees waterstofbeleid streeft de EU ernaar om tegen 2030 tien miljoen ton hernieuwbare waterstof per jaar te produceren en tien miljoen ton te importeren. Nederland en België nemen daarin een strategische positie in dankzij hun havens en bestaande pijpleidingnetwerken. Toch roept de planning vragen op. De deadline van 2030 is ambitieus, zeker gezien de complexiteit van vergunningstrajecten en technische certificeringen voor het ombouwen van gasleidingen. Of beide landen deze waterstofverbinding daadwerkelijk op tijd realiseren, hangt mede af van regelgevende harmonisatie tussen de twee landen. De komende jaren zullen uitwijzen of de huidige samenwerkingsovereenkomst de snelheid brengt die de energietransitie nodig heeft.