Productie in Azië raakt steeds meer uit de gratie

Nederlandse bedrijven halen steeds vaker hun productie terug uit Azië. Aangezet door de coronacrisis en de huidige hoge transportkosten en dure grondstoffen zoeken zij naar alternatieven dichter bij huis. Het gaat daarbij nu vooral om de maakindustrie, maar ook de chemische industrie zou op termijn wel eens terug kunnen keren.

Accell ervoer aan het begin van de coronacrisis hoe kwetsbaar haar supply chain was toen ze opeens verstoken bleef van de toevoer van nieuwe frames. De fietsenfabrikant neemt de frames al jarenlang af van diverse leveranciers in China en Vietnam. Toen die vanwege lockdowns de deuren sloten, stokte de aanvoer van essentiële onderdelen. De productie in de fabriek in Heerenveen werd daarop drastisch teruggeschroefd. Om herhaling te voorkomen, is Accell van plan de productie te verplaatsen naar Portugal of Oost-Europa.

Verplaatsen productie uit Azië kost tijd en geld

Ook een bedrijf als Intratuin kiest er nu voor de productie van kerstballen weg te halen uit China, meldt het FD. Dat bericht ook dat Wibra en Zeeman inmiddels vaker produceren in Turkije in plaats van Zuidoost-Azië. Lange tijd waren de lage kosten in Zuidoost-Azië leidend. Door het huidige tekort aan grondstoffen gecombineerd met de hoge containerprijzen raakt Azië echter uit de gratie. Het verplaatsen van de productie kost echter tijd omdat veel Europese fabrieken al overvol zitten. Ook gaan er grote investeringen mee gepaard.

Volgens hoogleraar arbeidsmarkt Ton Wilthagen, verbonden aan de Universiteit Tilburg en samenwerkingsverband The Reshoring Connection, is de belangstelling voor fabrieken en leveranciers dichter bij huis duidelijk toegenomen. ‘Door hogere importtarieven, duurdere containerschepen, angst voor diefstal van intellectueel eigendom en klimaatoverwegingen willen we spullen niet meer over de hele wereld slepen. Daardoor staan meer seinen op groen voor reshoring’, meldt Wilthagen in het FD.

Zelfvoorzienend Europa

Eenzelfde trend is gaande in de chemische industrie, stelt Erik de Ruijter van de federatie Nederlandse Rubber- en Kunststofindustrie (NRK) in diezelfde krant. Zij leveren onder meer de grondstoffen voor speelgoed, elektronica en tandenborstels. Volgens hem spreken veel bedrijven over ‘het heropstarten van de verdwenen productie in Europa’. De Ruijter: ‘Dat past bij een Europa dat zelfvoorzienend wordt. Maar behalve in de chemische recycling zijn de echte beslissingen voor zulke miljardeninvesteringen nog niet genomen.’

Bij de grote modeconcerns zijn vooralsnog de lage lonen doorslaggevend. ‘Ons bedrijfsmodel is gestoeld op het produceren van grote hoeveelheden’, laat een woordvoerder van de Ierse winkelketen Primark in het FD weten. Het overgrote deel van de Primark-collecties komt op dit moment uit Azië en die productie kan vanwege de omvang dus ook niet zomaar overgeheveld worden. De grote contracten brengen bovendien verantwoordelijkheden met zich mee richting de diverse leveranciers en hun medewerkers.

Bron: Supply Chain Magazine

Lees ook:

• Hightech robotfabrieken van Adidas naar Azie
• EU dreigt op het terrein van digitale technologieën achterop te raken
• Industrieel bouwen is toekomst voor de bouwsector