IVF Hartmann realiseert een flexibele logistieke transformatie op 400 m2

Tijdens een bezoek aan IVF Hartmann AG waren de resultaten te zien van een uitdagend logistiek automatiseringsproject. Dematic heeft bij deze Zwitserse leverancier van medische producten een ruimtebesparend multishuttle-systeem geïmplementeerd, dat zowel de logistieke operaties heeft getransformeerd als de flexibiliteit biedt om te blijven inspelen op marktveranderingen.

Beperkte ruimte en tijd

IVF Hartmann is een bedrijf dat al circa 150 jaar medische producten levert, waarnaar de vraag blijft toenemen. Daarom werd men op het hoofdkantoor in Neuhausen am Rhein geconfronteerd met een logistiek dilemma: de structureel groeiende vraag en benodigde verwerkingscapaciteit stuitte op de fysieke grenzen van de locatie. Uitbreiding was door de unieke ligging van het bedrijf bij de Rijnwaterval echter uitgesloten. Daarom is het bedrijf op zoek naar een flexibel aanpasbare logistieke oplossing die paste binnen 400 vierkante meter. Oftewel met de uitdaging hoe je een maximale opslag- en verwerkingscapaciteit kunt realiseren binnen de beperkte ruimte?

Tijdens de coronaperiode kwam IVF Hartmann onder een nog grotere druk te staan. De vraag naar medische producten versnelde fors terwijl het lastiger werd om een nieuwe logistieke oplossing te implementeren door de contactbeperkingen. Kortom, de beschikbare tijd begon ook nog eens een beperkende randvoorwaarde te worden. Tijdens de presentatie van Markus Krause, Deputy Head of Logistics van IVF Hartmann werd duidelijk dat er met name voor Dematic is gekozen omdat ze een innovatief multishuttle-traymagazijn adviseerden en deze op basis van een strakke planning kunnen implementeren.

Verticaal in plaats van horizontaal

Dematic adviseerde IVF Hartmann om de hoogte in te gaan met een multishuttle-systeem en ‘put-to-light’ werkplekken voor een efficiënte orderpicking. Tijdens de rondleiding oogde het als een verticale machinekamer met drie gangen, twintig niveaus, zo’n tienduizend opslaglocaties en zestig shuttles die goederen opslaan en ophalen. Een flexibel aanpasbare automatiseringsoplossing die elke vierkante meter benut, terwijl op de begane grond het orderpicken en transport overzichtelijk blijft verlopen. Met als belangrijk ergonomisch voordeel voor de medewerkers dat hun fysieke werkbelasting is afgenomen. Ze hoeven namelijk aanzienlijk minder te lopen, bukken en tillen.

Een verticaal multishuttle-systeem functioneert in contrast met traditionele magazijnoplossingen, waar vaak een groot deel van de opslag, transport en orderpicking op hetzelfde niveau gebeurt. IVF Hartmann beschikt nu over een logistieke automatiseringsoplossing die nauwkeurig en snel werkt, maar ook sereen in gebruik is. Aangestuurd door slimme software die alle logistieke data communiceert met het SAP ERP-systeem van het Zwitserse bedrijf. De toegevoegde waarde van Dematic’s software verschuift de laatste jaren van het optimaliseren van apparatuur en systemen naar het optimaliseren van complete logistieke operaties.

Voordelen en geleerde lessen

Omdat de opslag- en orderverzamelruimtes direct boven elkaar liggen, bespaart IVF Hartmann zowel kostbare ruimte als tijd. De interne transportroutes zijn aanzienlijk korter geworden, waardoor er nog maar 290 meter aan transportbanden en -systemen nodig is. Een ander belangrijk voordeel is de aanzienlijk kleinere kans op het maken van fouten dankzij de visuele ‘put-to-light’-oplossing voor het orderpicken. Doordat gebufferde gemengde dozen samen met de originele dozen voor verzending aan de logistieke medewerkers worden aangeboden, verloopt het orderverzamelproces nu veel efficiënter.

Terugkijkend op het automatiseringsproject deelde Krause nog de volgende geleerde lessen. Probeer zo veel mogelijk bij standaardoplossingen te blijven door maatwerk te voorkomen. Behalve dat dit de implementatie kan vertragen, heeft het ook invloed op toekomstige upgrades. Hou waar mogelijk rekening met toekomstige uitbreiding door technische ontwikkelingen, zoals nieuwe shuttles, maar let ook op de beschikbaarheid van aangekondigde systeemcomponenten. Verder is het belangrijk om als klant en leverancier de behoefte en noodzaak van de onderdelen van een servicecontract goed met elkaar af te stemmen.

Breder perspectief

Tijdens de klanten- en persdag bij Zwitserse bedrijf maakte Dematic tevens de toegevoegde waarde inzichtelijk van andere logistieke automatiseringsoplossingen, zoals AutoStore-implementaties bij onder andere Deutsche Post en Siedle. Maar ook toepassingen van AMR’s (Autonomous Mobile Robots) en de Taschen-Sorter. Verder kwamen nog het toenemend gebruik van drones voor inspecties en thermische opnamen ter sprake en een digitale tweeling van een logistieke faciliteit. Dematic simuleert daarmee samen met klanten procesoptimalisaties en voorspellend onderhoud, nog voordat ze deze realiseren.

Michael Kreutzmeier, Head of SAP Sales bij Dematic, benadrukte dat software en de verschuiving van automatisering naar autonome systemen een steeds belangrijker onderscheidend voordeel is. Hij presenteerde het volgende generatie softwareplatform, waarmee zij in vergaande mate kan integreren met al in gebruik zijnde ERP, WCS en WMS-systemen bij klanten. Om de integratie met oplossingen van SAP te vereenvoudigen heeft de leverancier van intern transportsystemen een aantal SAP templates ontwikkeld voor vaak voorkomende processen en workflows. Uiteraard worden deze ook ondersteund als onderdeel van het uitgebreide serviceaanbod van Dematic.