Twente Airport testlocatie voor stille luchtvaartinnovatie

Twente Airport biedt een ideale testomgeving voor geluidsmetingen en de ontwikkeling van stillere vliegtuigen. De samenwerking tussen de Universiteit Twente, met haar Robotica en Mechatronica groep (UT-RaM) en de Engineering Fluid Dynamics groep (UT-EFD), en Twente Airport, vormt een cruciaal onderdeel in de inspanningen om de geluidsoverlast van vliegtuigen te verminderen.

De rol van Twente Airport in geluidsmeting en -reductie

Het innovatiecluster voor onbemande systemen, Space53, gevestigd op Technology Base bij het Twentse vliegveld, heeft in samenwerking met UT-RaM en UT-EFD baanbrekende geluidsmetingen uitgevoerd. Dit onderzoek richt zich op het kwantificeren van akoestische emissies van drones tijdens verschillende vliegmanoeuvres. Deze metingen zijn van groot belang voor het ontwikkelen van geluidsvoorspellingsmodellen en het testen van nieuwe en bestaande vliegtuigontwerpen. Het doel? De impact van vliegtuiggeluid op de omgeving minimaliseren.

Programmamanager Mike Holsheimer van Space53 legt de nadruk op het belang van deze metingen voor de maatschappelijke acceptatie van onbemande vliegtuigen. Door nauwkeurige geluidsmetingen kunnen vliegroutes en operationele parameters worden geoptimaliseerd om geluidsoverlast te beperken. Deze innovatieve benadering toont de betrokkenheid van Twente Airport bij het verminderen van geluidsoverlast. Dit draagt bij aan een duurzamere en meer geaccepteerde luchtvaart.

Stille luchtvaartinnovaties bij Twente Airport

De samenwerking tussen het Twentse vliegveld en de Universiteit Twente stelt onderzoekers in staat om een breed scala aan luchtvaartuigen te testen. Denk hierbij aan zelfvliegende drones, elektrische luchttaxi’s en commerciële vliegtuigen. De focus ligt op het nauwkeurig kwantificeren van geluidsemissies, wat essentieel is voor het milieu en de leefomgeving in Nederland. Marijn Sanders, Universitair Docent bij UT-EFD, benadrukt de optimale testomstandigheden die Twente Airport biedt voor geluidsmetingen.

Onbemande vliegsystemen en hun ontwikkeling

Twente Airport is ook een broedplaats voor innovaties in de onbemande luchtvaart en luchtrobotica. De UT-RaM groep werkt aan de ontwikkeling van geavanceerde multi-rotor vliegsystemen, waarbij de focus ligt op mens-robotinteractie en milieutoepassingen. De geluidsproductie van deze systemen is een belangrijk aspect in hun projecten. Hieronder vallen bijvoorbeeld het EU-project Aerial-core en het Marie-Sklodowska Curie-project Flyflic.

Als onderdeel van Technology Base is het vliegveld de kraamkamer voor duurzame luchtvaart. De luchthaven is bijzonder geschikt voor het testen van elektrisch aangedreven vliegtuigen, die bekendstaan om hun duurzaamheid en lagere geluidsproductie. Luchtvaartconsulent Peter Bulckaert van Twente Airport benadrukt het belang van geluidsreductie in de ontwikkeling en het gebruik van elektrische vliegtuigen.

De samenwerking met vooraanstaande onderzoeksgroepen en de focus op duurzame innovaties positioneren het vliegveld als een voorloper in de transitie naar een stillere en duurzamere luchtvaartsector.

Bron: Twente Airport