Siemens lanceert batterijaandrijving voor AGV’s en AMR’s

  • Siemens lanceert nieuwe batterijaandrijving voor AGV’s en AMR’s op 24/48V
  • Simotics-servomotoren bieden SIL 2-veiligheid met BiSS-C-encoder

Siemens brengt met de Sinamics E210-regelaar en de Simotics E-1EE1-servomotoren een nieuwe batterijaandrijving op de markt voor mobiele systemen op 24 en 48 volt. Het duo wordt deze week gepresenteerd op de vakbeurs SPS in Neurenberg en is speciaal ontwikkeld voor automatisch geleide voertuigen (AGV’s) en autonome mobiele robots (AMR’s). Rechtstreekse aansluiting op het batterijsysteem maakt een extra spanningsomzetter overbodig, wat de bouw van dit type voertuigen compacter maakt.

Compacte regelaar stuurt rij- en wielaandrijvingen aan

De Sinamics E210 is een regeneratieve regelaar die rij- en wielaandrijvingen aanstuurt, naast stuur-, hef- en hulpassen. De compacte behuizing en de rechtstreekse koppeling met het batterijsysteem maken deze batterijaandrijving geschikt voor krappe installatieruimtes in AGV’s en AMR’s. De regelaar beschikt over geintegreerde veiligheidsfuncties, ondersteunt Profisafe en communiceert via Profinet IRT. Integratie met TIA Portal en het modulaire Simove-systeem vereenvoudigt de engineering en de opname van de batterijaandrijving in de voertuigbesturing.

Servomotoren maken batterijaandrijving veiliger

De bijbehorende Simotics E-1EE1-servomotoren zijn leverbaar met ashoogten van 40 tot 63 millimeter en vormen het mechanische hart van de batterijaandrijving. Een absolute 14-bits BiSS-C-veiligheidsencoder met een interne tweekanaalsopbouw ondersteunt veiligheidsgerelateerde toepassingen tot SIL 2, een niveau dat relevant is in de machinebouw waar autonome voertuigen dicht bij mensen werken. Via het elektronische typeplaatje leest de regelaar automatisch de motorgegevens van de batterijaandrijving in, wat de parametrering en inbedrijfstelling vereenvoudigt.

Flexibele toepassing in AGV’s en robotica

Optionele houdremmen, verschillende reductoruitvoeringen en diverse aansluitmogelijkheden maken aanpassing aan uiteenlopende voertuig- en machineconcepten mogelijk. Dat geeft fabrikanten in de robotica ruimte om het platform toe te spitsen op specifiek toepassingen, van transportrobots in de logistiek tot autonome mobiele robots op de productievloer. Siemens noemt deze batterijaandrijving in de nieuwe ELV-aandrijfoplossing een uitbreiding van het bestaande Sinamics- en Simotics-portfolio voor extra-laagspanning, gericht op de volgende generatie batterijgevoede voertuigen.

Dit artikel delen op je eigen website? Geen probleem, dat mag. Meer informatie.

Logo IndustrieVandaag

Redactie

De redactie van IndustrieVandaag bestaat uit gespecialiseerde redacteuren met ervaring in de procesindustrie, productie-industrie en machinebouw met een focus op industriële automatisering. Artikelen worden samengesteld op basis van primaire bronnen zoals persinformatie, interviews met leveranciers en vakinhoudelijke documentatie.
Lees meer van: Redactie

Productie industrie Uitgelicht

Digitale Nieuwsbrief

MIS GEEN INDUSTRIENIEUWS: SCHRIJF JE IN VOOR ONZE NIEUWSBRIEVEN!

Kies je nieuwsbrief: 

Door jouw inschrijving voor de nieuwsbrief, ga je akkoord met onze privacy voorwaarden.