Home » Productie Industrie » Aandrijven en Besturen » Pneumatiek, pneumatische aandrijvingen » Parker lanceert DFplus-stuurventiel met IO-Link klasse B voor slimmere hydrauliek
Door: Redactie - 10 maart 2026 |
Parker Hannifin introduceert een nieuwe versie van het DFplus-stuurventiel met IO-Link klasse B-interface. Deze vierde generatie proportioneel stuurventiel combineert voeding en datacommunicatie in een enkele M12-connector. Daarmee vereenvoudigt de fabrikant de bedrading in veeleisende hydraulische toepassingen en biedt tegelijkertijd uitgebreide diagnostiek. Een stap die past in de bredere trend van digitalisering binnen de industriele hydrauliek.
De DFplus-ventielserie kent al meerdere succesvolle generaties. De huidige vierde generatie beschikt standaard over een IO-Link klasse A communicatiepoort naast de analoge interface. Gebruikers kunnen hiermee ventielparameters aanpassen en statusgegevens uitlezen tijdens bedrijf. Dankzij galvanische scheiding tussen de bedrijfsspanningsvoeding en de IO-Link-voedingsspanning blijft parameteracces mogelijk, zelfs wanneer de bedrijfsspanning uitstaat. Dat ondersteunt efficiënte installatie- en serviceroutines.
De nieuwe IO-Link klasse B-versie bouwt hierop voort met een fundamentele verbetering. Dit poorttype biedt naast de standaard communicatielijnen een extra, galvanisch gescheiden voeding voor de vermogensfase. Parker elimineert daarmee de complexe en kostbare 6+PE- of 11+PE-aansluitingen en vervangt deze door gestandaardiseerde, voorgemonteerde M12-bekabeling.
Frank Henschke, Product Manager bij de Hydraulic Valve Systems Division Europe van Parker, wijst op een concreet praktijkvoordeel. “Door over te schakelen naar een voorgemonteerde M12-verbinding vermindert het risico op storingen aanzienlijk. Die ontstaan namelijk vaak door connectorafsluitingen in de plug-in verbindingen,” aldus Henschke. In de IO-Link klasse B-versie van het proportionele stuurventiel zitten zowel de dataverbinding als de voeding in een enkele 5-pins M12-connector. Het ventiel kan stromen tot 4 ampère verwerken, waardoor de bekende dynamische prestaties volledig overeind blijven.
Via deze enkele M12-interface handelt het stuurventiel de voedingsspanning, het digitale instelpunt, de digitale terugkoppeling en de schakel functies allemaal af via IO-Link. De complexiteit van bedrading en installatiewerk daalt hierdoor fors. Wie regelmatig hydraulische aandrijfsystemen installeert of onderhoudt, herkent de waarde van deze vereenvoudiging onmiddellijk.
Naast de bedradingsvoordelen levert het DFplus-stuurventiel met IO-Link klasse B uitgebreide diagnose- en servicefuncties. Technici raadplegen gedetailleerde diagnostiek zoals temperatuur, cycli en foutstatussen en parametriseren rechtstreeks vanaf de PLC of via servicetools. Deze mogelijkheid versnelt de inbedrijfstelling en opent de deur naar conditiegebaseerde en voorspellende onderhoudsstrategieën. Dat draagt direct bij aan hogere systeembeschikbaarheid, een factor die in productieomgevingen al snel het verschil maakt tussen winst en verlies.
Parker positioneert het DFplus-ventiel met IO-Link klasse B ook als veiligheidselement. Gebruikers kunnen het regelventiel inzetten als afsluitelement tot categorie 3, PL d conform EN 13849-1. De galvanische isolatie tussen het vermogensgedeelte en de besturingselektronica maakt veiligheid via IO-Link haalbaar bij gebruik met geschikte IO-Link-masters. Zo combineert Parker functionele veiligheid met hoge operationele betrouwbaarheid in moderne hydraulische systemen.
De DFplus-ventielen met IO-Link klasse B-interface zijn nu verkrijgbaar in geselecteerde maten en configuraties. Parker kondigt aan dat er nog meer varianten zullen volgen. Gedetailleerde technische gegevens en configuratieopties zijn beschikbaar via de Parker productpagina.
IndustrieVandaag is een onafhankelijk platform met het laatste nieuws van vandaag over de procesindustrie, industrial processing, productie industrie, maakindustrie en elektronica industrie.
Neem contact met ons op:
Tel +31 (0)23 737 07 63
Email via contactpagina
