Home » Dossier » Interesting Engineering » Looping auto: Voyah Passion S maakt volledige 360 in tunnel (video)
Door: Erik de Jong (Advercom) - 28 augustus 2026 |
Een Chinese auto die een complete looping maakt zorgde voor verbazing in de auto-industrie. De zware elektrische SUV looping auto Voyah Passion S reed in een afgesloten testtunnel met hoge snelheid tegen de wand omhoog en maakte daar een volledige draai van 360 graden. Voor een productiemodel van bijna 2,5 ton is dat, eerlijk gezegd, best indrukwekkend.
De stunt vond plaats in een afgesloten testtunnel in Wuhan. De Voyah Passion S versnelde tot ongeveer 130 kilometer per uur en stuurde daarna onder een nauwkeurige hoek van 16 graden de gebogen tunnelwand op. Door de middelpuntvliedende kracht bleef de auto tegen de wand geplakt terwijl hij de volledige omwenteling deed. De fabrikant melde dat er gebruik werkt gemaakt van een standaardversie, zonder digitale trucage of speciale aanpassingen. De looping auto beschikte gewoon over het complete batterijpakket en de normale elektronica.
Wat de manoeuvre zo lastig maakt, is het gewicht. Afhankelijk van de uitvoering weegt de Passion S tussen de 2.347 en 2.580 kilo. Voyah rekent het model tot de zogeheten FUV, een kruising tussen een SUV en een fastback. Zo’n massa vergroot de krachten die op banden ophanging en wand inwerken. Waar een lichte sportwagen makkelijker in de bocht blijft, moet een looping auto van dit kaliber elke kilo compenseren met snelheid en grip.
De snelheid was doorslaggevend. Voyah stelt dat een verlies van drie tot vijf kilometer per uur al genoeg was om de grip te verliezen en naar beneden te vallen. Tijdens de eerste testsessie ging het dan ook mis: de auto verloor grip en kwam maar net op zijn wielen terecht, vermoedelijk door een natte ondergrond. Die misser laat zien hoe klein de marges bij zo’n looping auto zijn.
De Passion S heeft twee elektromotoren en vierwielaandrijving, samen goed voor 475 kW, omgerekend zo’n 637 pk, en 765 newtonmeter koppel. Die directe krachtafgifte laat de looping auto vlot de vereiste snelheid halen, terwijl de vierwielaandrijving het vermogen gecontroleerd naar het wegdek brengt. Juist bij een elektrische aandrijving is dat koppel vanaf stilstand direct beschikbaar, wat de precieze dosering voro zo’n stunt een stuk makkelijker maakt.
De beelden dienen vooral een doel: aandacht voor een nieuw model. In China staat de Passion S in de voorverkoop, met een topversie van omgerekend ongeveer 45.600 euro. De stunt verwijst naar een bekende reclame uit 2006, waarin een Mercedes-Benz SLS AMG met Michael Schumacher een vergelijkbare tunneldraai maakte. Ook toen bestond twijfel over de vraag wie er werkelijk achter het stuur zat en hoeveel special effects er aan te pas kwamen.
Dat een looping auto vandaag opnieuw als blikvanger dient, zegt iets over de felle concurrentie op de EV-markt. Fabrikanten zoeken naar manieren om op te vallen nu het aantal elektrische auto’s in Nederland en daarbuiten hard groeit; volgens de cijfers van de RVO over elektrisch vervoer rijden er inmiddels honderduizenden rond. Ook ik rij naar tevredenheid in een Chinese EV (X-Peng), maar een 360 in een tunnel laat ik liever aan anderen over…
Dit artikel delen op je eigen website? Geen probleem, dat mag. Meer informatie.
IndustrieVandaag is een onafhankelijk platform met het laatste nieuws van vandaag over de procesindustrie, industrial processing, productie industrie, maakindustrie en elektronica industrie.
Neem contact met ons op:
Tel +31 (0)23 737 07 63
Email via contactpagina
